|
“Що відбувається із цим божевільним миром?” - напевно вопрошают всі шанувальники Subaru Impreza. Нехай офіційна прем'єра відбудеться тільки 5 квітня, весь Інтернет уже кишмя кишить фотографіями новинки. Impreza, особливо WRX, завжди чи була не еталоном міського спортивного автомобіля. І любили її не тільки за відмінні їздові якості, але й за привабливу зовнішність. Навіть ті, хто говорив, що золоті диски на WRX нагадують вставні зуби з металу жовтих кольорів, однаково віддавали належне грації й статі Impreza.
Представлена на фотографіях Subaru Impreza - хэтчбек. Так, цей тип кузова більше зручний для міста й більше маневрен. Але Impreza, зрештою, не Mazda3, що купують заради практичності. А отут щосили рекламують нову колісну базу, що длиннее на 95 мм і дозволить кинути в багажник більше пакетів із супермаркету. Impreza з пакетами із супермаркету просто втрачає частину свого шарму, стилю, своя особа, зрештою! Правда, справедливості заради треба відзначити, що в Нью-Йорку Subaru крім 5-дверного хэтчбека покаже й 4-дверний седан
Втім, по дизайні є питання й без згадування нового кузова. Странновато виглядає лінія фар і радіаторних ґрат. Начебто б окремо недобрих слів вони не заслуговують, але разом надають автомобілю якесь прохальне-запобігливе вираження “особи”. А це не пристало такій грізній машині, як Impeza. Та й бамперів - як заднього, так і переднього - можна було б очікувати більше зрозумілих. Задня частина в цілому виглядає приємно, і тільки ліхтарі на кришці багажника створюють ефект піднятих брів, що, знову ж, агресивності авто не додається
А от інтер'єр новинки вражає. Всі дуже стильно й гармонійно. Спортивний настрой надають алюмінієві накладки на панелях дверей і центральної консолі. Та й сидіння, схоже, не допустять, щоб водій і пасажир безвольно бовталися при поворотах і різких маневрах. Обіцяють, що Impreza буде одним із самих безпечних автомобілів у своєму класі: уже в стандартну комплектацію включені дві передні подушки безпеки, бічні, так ще й шторки. До того ж на автомобіль установлюються спеціальні педалі, що знижують ризик одержати ушкодження ніг при ДТП.
Можливо, втрату в привабливості в плані зовнішнього вигляду можна буде компенсувати набором моторів. Достовірної інформації поки ні, але говорять, що на автомобіль будуть установлювати мотори обсягом 1,5 і 2,0 літри. Для більше спортивних автомобілів призначений традиційний оппозитний двигун 2,5 Boxer, що обіцяє заощадити паливо. На презентаціїї 5 квітня будує, видимо, підтвердженіі відомоості й про дв інш агрегати: 2,5 SOHC з максимальним моментом на низьких оборотах і 2,5 DOHC, постаченому турбіною, що так само обіцяє не “зжирати” вес залите в нього паливо в найкоротший строк. Коробка перемикання передач на вибір буде дві: механічна й автоматична. Обидві вони були перероблені для більше швидкого перемикання й забезпечення відмінної взаємодії сдвигателем.
Автовиробники іноді роблять різкі зміни у вигляді своїх автомобілів. Ці експерименти відразу ж стають предметом гарячих диспутів по усьому світі. Можна сказати, що Subaru, що змінила вигляд Impreza, удалося зробити найгучнішу прем'єру Нью-Йоркського автосалону. Тільки от чи допоможе новий вигляд машини залучити нових шанувальників Impreza і не розгубити старих - велике питання. Втім, в Subaru заявляють, що вже на 2008 рік запланована зміна зовнішності новинки. Щоб виправити помилки?
|
