|
Японська компанія Fuji Heavy Industries, виробник автомобілів Subaru, представила нове покоління системи Active Driving Assist (ADA). Головним її завданням є спостереження за дорогою й запобігання зіткнень із пішоходами, велосипедистами й іншими учасниками дорожнього руху. При виникненні небезпеки система попереджає про це водія. У критичній ситуації при ризикованому зближенні з перешкодою гальма автоматично блокуються.
У компанії відзначають ключову особливість останньої модифікації ADA - використання спеціально розробленої стереокамеры й нової схеми обробки й аналізу відеосигналу. У той час як ADA попередніх поколінь і аналогічні рішення від інших виробників використають радари або комбінацію радара й камери.
Як показали перші випробування ADA нового покоління, Fuji Heavy Industries удалося домогтися прекрасних результатів для часу реакції. Відповідно до сучасних вимог, система виявлення перешкод і запобігання зіткнень повинна спрацювати й заблокувати гальма як мінімум за 0,6 секунди до передбачуваного удару. Нова система ADA від Fuji Heavy Industries може розпізнати пішохід або велосипедиста й нажати на гальма за 1,4 секунди до можливого зіткнення.
Іншою важливою перевагою нової системи бачиться здатність працювати на вкрай малих швидкостях. Приміром, подібні розробки від компанії Toyota, Nissan і Honda ефективні тільки на швидкості від 15 км/ч і вище, як і запропоновано загальноприйнятими технічними вимогами. Фахівці з Fuji Heavy Industries провели аналіз аварій на міських вулицях і прийшли до виводу, що поліпшення ефективності системи ADA на низьких швидкостях могло б зменшити число дорожніх подій.
Відзначимо ще одне достоїнство нової системи від Fuji Heavy Industries, що полягає в контролі ситуації при старті автомобіля й реакції на помилкове керування. Для приклада можна розглянути випадок, коли автомобіль починає рух з якої-небудь причини убік перешкоди, допустимо, у напрямку стіни або транспортного засобу. Стереокамера відразу виявить потенційно небезпечний об`єкт, і система ADA негайно зупинить автомобіль, навіть якщо водій не відпускає акселератор.
Залишається додати, що вже в наступному році система Active Driving Assist нового покоління від Fuji Heavy Industries повинна бути впроваджена в автомобілі із серії Subaru Legacy.
|
